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東風四驅房車應用的東風全時四驅系統(tǒng)的技術特性

簡介:

東風四驅越野客車,東風四驅房車,東風EQ6600旅居車配置140馬力康明斯3.9增壓發(fā)動機,長5.98米,寬2.02米,內高加至1.8米,減片簧提高舒適性;東風全時四驅,7速變速箱,6座,C1證可架;前空調(車底預留駐車空調 分體機位置),后面沒有座位,雙層隔音。其他根據(jù)個人需求可選空氣懸掛。

下面主要介紹其采用的東風全時四驅的主要性能和特性:

1、混合差速:“全時四驅差速傳動裝置”可實現(xiàn)輪間、軸間、對角任意...

東風四驅越野客車,東風四驅房車,東風EQ6600旅居車配置140馬力康明斯3.9增壓發(fā)動機,長5.98米,寬2.02米,內高加至1.8米,減片簧提高舒適性;東風全時四驅,7速變速箱,6座,C1證可架;前空調(車底預留駐車空調 分體機位置),后面沒有座位,雙層隔音。其他根據(jù)個人需求可選空氣懸掛。

下面主要介紹其采用的東風全時四驅的主要性能和特性:

1、混合差速:“全時四驅差速傳動裝置”可實現(xiàn)輪間、軸間、對角任意混合差速,單個車輪、對角線雙輪不會發(fā)生滑轉,即使單個車輪懸空,車輛仍有驅動力而能正常行駛。

  2、高速性能:四驅狀態(tài)下鋪裝路面高速行駛不受限制,高速行駛時依然能實現(xiàn)差速性能,過彎安全、導向順利。

  3、制動穩(wěn)定:制動時四個車輪相互牽制,同時制動,克服了傳統(tǒng)單輪率先制動出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象。

  4、實現(xiàn)全時四驅的功能,沒有專門操縱轉換機構。隨時遇到惡劣路況時,只要掌握方向即可通過。

  5、解決了“差速時不能鎖止,鎖止時不能差速”這一世界性尖端技術難題。